连杆组件装配要点总结

一、连杆螺栓和自锁螺母的装配

1. 螺栓选择：
   • 连杆螺栓需采用优质合金钢或优质碳钢制造，并经调质热处理。
   • 装前检查螺栓无缩颈现象且螺纹合格，确认是英制螺纹。
2. 安装过程：
   • 螺纹上涂抹发动机润滑油，将螺母平顺拧到螺栓上。
   • 分2～3次、交替均匀拧紧到规定力矩（参考表1），避免力矩过大或过小。
3. 防松措施：
   • 使用开口销、锁片或锁紧铁丝锁牢，或采用自锁螺母。
   • 自锁螺母通过弯曲力矩和开槽设计实现自锁，大修时应更换自锁螺母。

二、连杆轴瓦的装配

1. 轴瓦选择：
   • 轴瓦应成套更换，尺寸与连杆轴颈对应，上下瓦可互换。
   • 检查瓦片弹性，压入瓦盖后应有紧度，稍高于瓦盖平面（0.05～0.10mm）。
2. 安装要求：
   • 保证按原位置装回，不得错装，瓦片与瓦座清洁紧密贴合。
   • 保证轴瓦与轴颈的配合间隙，注意轴瓦高度，过大可锉修或打磨，过小应重新配瓦或修复座孔。
   • 严禁在瓦背加垫垫高轴瓦。
   • 轴瓦有定位唇，安装时嵌入连杆大头和连杆盖的凹槽内。
3. 配合间隙与磨损：
   • 磨损速率受润滑油品质、配合间隙及轴颈表面粗糙度影响。
   • 机油品质差、杂质多或间隙过小易导致轴瓦刮伤或烧瓦；间隙过大易产生疲劳裂纹或剥落。
   • 选配前检查连杆大端端隙，超过规定值可修复连杆大端侧面。

三、连杆盖的装配

1. 配对加工：
   • 连杆体与连杆盖配对加工，标有配对记号和缸号，安装时不可弄错，记号在同一侧。
2. 定位措施：
   • 连杆体与连杆盖的配合有止口定位、销套定位、锯齿定位和螺栓定位。

四、连杆衬套的装配

1. 衬套选择：
   • 更换活塞、活塞销时同时更换连杆衬套，保证配合要求。
   • 衬套与连杆小头孔配合有规定过盈量，过盈量过大或过小均需重新选配。
   • 经验判断方法：衬套压入前与活塞销试套，勉强套上为合适。
2. 压装过程：
   • 压装前铣出旧衬套，检查衬套座孔有无毛糙卷边。
   • 新衬套外圆有倾角一端朝向连杆小头座孔，放置端正，用锤打入少许，然后放在虎钳上慢慢夹紧压入。
   • 整体式衬套与连杆小头油孔对正；两个半截式衬套压至连杆小头油孔边缘。