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力存机械是一家专业从事各型汽摩连杆、通用机连杆开发、生产、销售为一体的企业，占地面积20000平方米，厂房5000多平米。现拥有50多名高素质的专业员工，其中技术人员和工程师10余人。现已达到年产量200万件能力。
连杆经过特珠工艺加工，具有做工精细、外观漂亮、耐磨性好、无内应力和长时间运行后不变形等优点。广泛用于摩托车、三轮车、发动机、船外机、割草机、农机、摩托艇、航模等产品的发动机核心部位。
我们的客服能做到24小时在线，只要客户有需求，我们就能够随时为客户服务，给出满意的三轮车发动机连杆解决方案，提供快捷周到的一站式售后服务。
公司配有专门的发动机连杆生产线，拥有钻床、车床、立式双面磨、立式珩磨机、金相仪器、材质检测仪、专业检具等设备，其中本公司自研开发设计生产连杆专用设备（钻床、磨床、立式珩磨机）。本公司珩磨机采用力恒力控制在线自动检测，产品质量稳定。
损坏形式1:连杆弯曲。 连杆的杆体为长杆状零件，燃油点火向下推动活塞，会对连杆施加很大的力。而且这个力是间歇性出现的，给连杆带来交变载荷。在交变载荷的长期作用下，连杆的金属材料会因疲劳而弯曲。
活塞连杆组处于发动机的中心位置, 是发动机的动力源。 活塞连杆组将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动, 并把作用在活塞组上的燃气压力传递给曲轴, 使曲轴旋转并输出动力。
那么什么是涨断连杆呢?先看看连杆是个什么东西吧。 连杆是发动机内用来连接活塞和曲轴之间的一个零部件，他的主要作用是传递燃油雾化气体爆燃后推动活塞向下做功和曲轴向上推动活塞排气和压缩，同时将活塞的往复直线运动改变为可用的旋转运动。
连杆是汽车发动机的“心脏”部件，其精度和性能直接影响着发动机的整体质量。如：功率输出、油耗多少、噪声分贝、平稳程度、寿命长短等技术指标都与连杆的质量相关。连杆的质量80% 取决于连杆的锻件质量，本文就以C70S6 材质的胀断连杆为例，对影响连杆锻件质量的因素进行简单的剖析。
活塞与连杆怎样装配 凡是内燃发动机活塞和连杆的安装方法都是一样的。详细叙述安装过程需要不小的篇幅,下面简述安装步骤: 1、先将连杆(小头)用活塞销安装到活塞的销孔中。
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