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发动机连杆是如何进行加工制作的？
[2022-05-19]连杆是汽油发动机和柴油发动机的关键部件。品种繁多，需求量巨大，其中汽车发动机需求量大。今天，小编将带您了解连杆。
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多连杆悬架到底是什么？
[2022-05-12]多连杆悬架是什么? 多连杆悬架(1)：多连杆悬架，顾名思义，是一种通过各种连杆配置将车轮与车身连接的悬架机构。超过3个连杆的数量称为多连杆，主流连杆的数量为5个连杆。因此，其结构比双叉臂悬架和麦克弗森悬架复杂得多。
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连杆锁的应用与选型是怎样的？
[2022-05-07]一、连锁使用场景。 连杆锁一般与上下连杆一起工作，适用于较大的设备门，整体柜门锁更紧，开关门也更省力。 二、连杆锁的特点。
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发动机曲柄连杆机构的装配的原因是什么？
[2022-04-26]发动机的工作可靠性和耐久性在很大程度上不应与曲柄之间的间隙过大。如果间隙过大，润滑油会从间隙中流出大量的连杆机构。曲柄连杆机构装配不当会影响损失，导致曲轴后端漏油。装配时，应逐步检查轴承的松紧度，甚至导致新的故障。因此，做好检查。②在整体油封装配前，检查油封与曲轴是否同心。例如，不同曲柄连杆机构组件的装配会因松紧不一致而漏油，以降低发动机故障的发生率。③油封的松紧度应适当，松动会漏油。油太紧会增加轴颈的摩擦阻力，加热，严重烧坏轴承。
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怎样的加工工艺才能使连杆应用更安全？
[2022-04-20]连杆是发动机的五个关键部件之一。核心工艺是端面磨削工艺、大小端钻孔工艺和断裂工艺。钻孔没有引起大家的注意。
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发动机连杆要怎样进行加工？
[2022-04-14]连杆是汽油发动机和柴油发动机的关键部件，品种繁多，数量需求巨大，其中汽车发动机需求大。今天，小带您了解连杆的相关知识。
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【连杆加工】连杆工艺可以分为哪些种类？
[2022-04-08]连杆工艺可分为以下阶段： 1)粗加工阶段。 粗加工阶段也是连杆体和盖合并前的加工阶段：主要是基准面的加工，包括辅助基准面的加工、连杆体和盖合并的准备，如铣削、磨削等。
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连杆机构有哪些不同的类型？
[2022-03-24]平面连杆机构。 连杆机构的应用非常广泛，不仅广泛应用于许多工农业机械和工程机械中，如人类太阳能电池板、机械手传动机构、折叠伞和人体假肢等。
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连杆组件装配有怎样的意义？
[2022-03-18]连杆组件装配意义。 连杆组件由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦组成。 连杆的两端，一端为小头，用于安装活塞销连接活塞;另一端是大头与曲轴的连杆轴颈连接。连杆小头中压有青铜衬套，套装在活塞销上。小头侧面有一定的间隙，防止工作时卡在销孔座上。连杆小头上方和衬套上粘有集油孔，与衬套内表面的油槽连接。柴油机工作时，飞溅的油落入孔中润滑活塞销和衬套。连杆螺栓是连接连杆盖和连杆的专用螺栓。连杆轴瓦安装在连杆大头孔座上，与曲轴上的连杆轴颈连接，是发动机中重要的配合副之一。在发动机大修中，没有连杆组件的组装是不可或缺的。做好连杆组件的组装对降低发动机故障率具有重要意义。
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连杆加工工艺是怎样的？
[2022-03-09]连杆加工工艺。 1.定位和夹紧。 1)粗基准的正确选择和初始定位夹具的合理设计是加工过程中一个至关重要的问题。拉连杆大小头侧定位面时，采用连杆基准端面、小头毛坯外圆三点、大头毛坯外圆两点粗基准定位方法。这保证了大小头孔和盖上各加工面的加工余量均匀，连杆头称重均匀，零件的形状和位置。
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