欢迎访问重庆力存机械制造有限公司官方网站！
网站地图 | RSS | XML
- $
调整发动机连杆供油提早角的方法有哪几种
来源：重庆力存连杆制造商 发布时间：2019年11月26日
为使混合气的构成和焚烧过程能正常进行，柴油机必须有一定的喷油提早角，喷油提早角过小，喷入气缸内的空气构成可燃气体焚烧，然后导致焚烧不稳定，在活塞的上行阶段发作侧向偏移与缸壁接触发作碰撞，敲击缸体发作敲缸的声音。
调整供油提早角的方法有多种，现首要介绍其间较简单的一种方法，具体步骤是：
1、连接好高低压油管，将油门操纵杆放在大供油位置，用手油泵供油，扫除燃油体系中的空气。
2、拆下榜首缸的高压油管，装上守时管。
3、顺时针滚动曲轴扫除守时管中的空气，摇动守时管时有部分燃油流出，使油管中的液面清晰可见时，再缓慢地滚动曲轴，一起观察守时管中的油面。在油面上升的瞬间，立即中止滚动曲轴，在曲轴皮带轮表面面对着齿轮室盖符号处划出一刻线。
4、持续顺时针滚动曲轴，直至曲轴皮带轮上的符号与齿轮室盖上的符号对正时，中止盘车（此刻活塞处于一缸紧缩上止点）。
5、测出皮带轮上活塞处于一缸紧缩上止点和皮带轮刻线之间的弧长，算出柴油机此刻的供油提早角。
发电机组不宜继续小负荷运转的原因分析
1.活塞,汽缸套密封不好，机油上窜，进入焚烧室焚烧，排气冒蓝烟。
2.关于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。简单导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。
3.上窜至汽缸的一部分机油参加焚烧，一部分机油不能彻底焚烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处构成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐渐积累机油，也会构成积炭。
4.增压器的增压室内机油积累到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.长时间小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加重，发动机焚烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
调整供油提早角的方法有多种，现首要介绍其间较简单的一种方法，具体步骤是：
1、连接好高低压油管，将油门操纵杆放在大供油位置，用手油泵供油，扫除燃油体系中的空气。
2、拆下榜首缸的高压油管，装上守时管。
3、顺时针滚动曲轴扫除守时管中的空气，摇动守时管时有部分燃油流出，使油管中的液面清晰可见时，再缓慢地滚动曲轴，一起观察守时管中的油面。在油面上升的瞬间，立即中止滚动曲轴，在曲轴皮带轮表面面对着齿轮室盖符号处划出一刻线。
4、持续顺时针滚动曲轴，直至曲轴皮带轮上的符号与齿轮室盖上的符号对正时，中止盘车（此刻活塞处于一缸紧缩上止点）。
5、测出皮带轮上活塞处于一缸紧缩上止点和皮带轮刻线之间的弧长，算出柴油机此刻的供油提早角。
6、算出丈量的供油提早角和规则的提早角之间的差值，松开喷油泵的紧固螺栓，按顺时针方向滚动喷油泵凸轮轴，后紧固螺栓。
发电机组不宜继续小负荷运转的原因分析
1.活塞,汽缸套密封不好，机油上窜，进入焚烧室焚烧，排气冒蓝烟。
2.关于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。简单导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。
3.上窜至汽缸的一部分机油参加焚烧，一部分机油不能彻底焚烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处构成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐渐积累机油，也会构成积炭。
4.增压器的增压室内机油积累到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.长时间小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加重，发动机焚烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
上一条：
摩托车连杆厂家讲述工程机械维修需要注意的事项
下一条：
柴油发动机在长期的作业中发作缺点有哪些？
相关文章
- 什么样的三轮车发动机连杆才可以称为好连杆？2019年11月22日
- 汽车行业需求量较大的重要零件-发动机连杆曲轴2019年11月22日
- 柴油发动机在长期的作业中发作缺点有哪些？2019年11月26日
渝公网安备 50009802001228号