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  1. 连杆的总体设计是怎样的

    [2021-09-09]

    1、连杆的工作状况。   连杆的小端与活塞销连接并随活塞往复运动,连杆的大端与曲柄销连接并随曲轴转动。因此,连杆体不仅上下运动,而且左右摆动,做复杂的平面运动。

  2. 带你简单的了解连杆的相关知识

    [2021-09-02]

    连杆,其两端分别与主动件和从动件铰接以传递运动和力的杆。例如,在往复活塞式动力机器和压缩机中,连杆用于连接活塞和曲柄。连杆多为钢片,主体部分截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内安装青铜衬套或滚针轴承,用于安装轴销形成铰链。

  3. 影响连杆质量的因素讲解

    [2021-08-26]

    连杆是汽车发动机(图1)的“心脏”部件,其精度和性能直接影响着发动机的整体质量。如:功率输出、油耗多少、噪声分贝、平稳程度、寿命长短等技术指标都与连杆的质量相关。连杆的质量80% 取决于连杆的锻件质量,本文就以C70S6 材质的胀断连杆(图2)为例,对影响连杆锻件质量的因素进行简单的剖析。

  4. 连杆加工厂家带你了解连杆的相关知识

    [2021-08-20]

    连杆是汽油机和柴油机的关键部件,品种多,需求量大,尤其是汽车发动机。今天,网络小编将向你展示一些关于连杆的知识。

  5. 讲解连杆的相关知识点

    [2021-08-13]

    连杆机构的两端与主动件和从动件铰接,传递运动和力。例如,在往复活塞式动力机器和压缩机中,连杆用于连接活塞和曲柄。连杆多为钢片,主体部分截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内安装青铜衬套或滚针轴承,用于安装轴销形成铰链。连杆是汽车发动机中连接活塞和曲轴的重要部件。其作用是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的力传递给曲轴输出动力。

  6. 发动机的连杆加工工艺是怎样的

    [2021-08-06]

    连杆加工工艺   1.定位和夹紧   1)粗加工基准的正确选择和初始定位夹具的合理设计是加工过程中的关键问题。拉动连杆大小端定位面时,采用连杆基准端面、小头坯外圆三点粗基准定位法和大头坯外圆两点粗基准定位法。这样,大小头孔和盖的各加工面的加工余量均匀,连杆大头的称重和去重均匀,保证了零件装配的形状和位置。

  7. 锻造连杆常见的问题讲解

    [2021-07-29]

    连杆是汽车发动机的核心部件之一,其失效形式为疲劳断裂和过度变形。通常,疲劳断裂位于连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性,以及足够的刚度和韧性。锻造连杆的材料主要是非调质钢,对应力集中敏感。因此对连杆形状和过渡圆角的要求比较严格。连杆锻件生产中,常见的问题有脱碳、折痕、错位、切边和拉痕、胀渣损失等。本文就连杆锻造常见问题及解决方法进行阐述,希望能给大家提供参考。

  8. 连杆到底是做什么的

    [2021-07-21]

    连杆机构中的杆,其两端分别与主动件和从动件铰接以传递运动和力。例如,在往复活塞式动力机器和压缩机中,连杆用于连接活塞和曲柄。连杆多为钢片,主体部分截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内安装青铜衬套或滚针轴承,用于安装轴销形成铰链。连杆是汽车发动机中连接活塞和曲轴的重要部件。其作用是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的力传递给曲轴输出动力。

  9. 带你了解连杆的相关知识

    [2021-07-16]

    连杆是连接活塞和曲轴的工具,将活塞施加的力传递给曲轴,将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成。

  10. 发动机连杆要怎样进行加工

    [2021-07-09]

    连杆是汽油机和柴油机的关键部件,品种多,需求量大,尤其是汽车发动机。今天,网络小编将向你展示一些关于连杆的知识。